2021.10.28

86(ハチロク)、GR86としてフルモデルチェンジ


トヨタを代表するスポーツカー
86(ハチロク)がGR 86として
フルモデルチェンジしました。

86ならではの軽快なハンドリングや
高いコントロール性に磨きをかけつつ、
モータースポーツからのフィードバックを盛り込み、
個性を尖らせ、新たに『GR 86』として投入しました。



【ポイント】
①エンジン・走行性能
~排気量・加速性能~
「軽量コンパクトかつ低重心なエンジン」という
特長はそのままに
排気量アップによる動力性能と
レスポンス向上を実現。

~低重心化~
更なる低重心化により、
GR86にもとめられるキビキビとした走りを実現。


②室内空間
~内装~
RZグレードには、レッドを印象的に配置した
エモーショナルな内装をオプション設定。

SZグレード・RCグレードには、ブラックを基調に、
シルバーアクセントを施した内装。


~操作性~
インストルメントパネル及びエアコンスイッチ等の
操作性を水平にレイアウトし
運転に集中しやすいインテリア空間を実現。
メーターは7インチTFTカラー液晶ディスプレイを採用。

 
③外観(スタイリング)
フロントは、GRブランド専用の
「FUNCTIONAL MATRIX GRILL」に加え、
エモーショナルさを表現した
オーガニックなサイド開口を付与し、
GR 86に相応しい斬新なデザインを実現。

サイドは、水平に低く通った
アンダーボディで低重心を表現。

リヤは、ホイールアーチおよび
キャビン後部を車両内側へ絞り込み、
低重心でワイドなスタンスを強調。


④空力アイテム
エアアウトレットや
サイドシルスポイラー等を織り込むことで
操舵応答性や操縦安定性を向上。


⑤運転支援システムと進化した衝突安全性能
SUBARUの運転支援システム「EyeSight」を採用(ATのみ)。

【外鈑色】




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