日常
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小松店スタッフのレース観戦記
いきなりですが、レース観戦ってしたことありますか?
レース観戦って気になるけど、どんな感じなの?
と思っている方もいらっしゃるのではないでしょうか。
今回は実際にレース観戦した
私の1日の流れを
紹介してみようかなと思います。
私が今回行ったのは
鈴鹿サーキットで行われた
『スーパーフォーミュラ 第5戦』
9時頃に鈴鹿サーキットに到着すると・・・
スーパーフォーミュラ・リージョナルと言う
一つ下のカテゴリのレースがちょうど始まった時間で

この日はメインストレートと最終コーナー付近が指定席で後は自由席。
なのでこのレースは
1コーナーのスタンドで観戦しました。
このレースが終わるとすぐ
スーパーフォーミュラの予選が始まります。
と言う事で少し歩いて先のS字へ移動。


写真だと分からないですが、かなり速いです。スーパーフォーミュラはこのコーナーを
時速200㎞ほぼノーブレーキで
駆け抜けていきます。


なのでこのコーナーで流しを撮るのはかなり難しいです(笑)
鈴鹿のS字はオススメ観戦スポットの一つ!!
レーシングカーならではの
クイックな動きが見れますよ。
11時20分頃に予選が終わり、
その後昼過ぎまでレースが無いので・・・
それまでサーキット内に数々ある出店で
食事するのも良し、会場を見て回るのも良し
と言う事で
私は会場内をふらふらと歩いて
たどり着いたのが
【ホンダレーシングギャラリー】
扉を入っていきなり



F1 1990年にアイルトン・セナがドライブしたマクラーレン・ホンダ MP4/5Bが目の前に!
日本ではF1ブームだったこの時期、
もしかしたらレースを見ていた人も
いるかもしれませんね。
この鈴鹿サーキットの1コーナーで
フェラーリのアラン・プロストと
接触したマシンです。
そして中は






ホンダが初めてF1に挑戦した1964年から現在までのマシンとエンジン
そしてパワーユニットが展示されています。
1台1台紹介したいですが
F1オタクの私が書き出すと
キリが無いので止めておきます(笑)
そして気がつけば
そろそろ決勝が始まる時間。
最終コーナー付近の指定席を
取ってあったので移動し
14時頃スターティンググリッドに向かう選手と
マシンを見送って。

ちなみに、この最終コーナー付近もオススメ観戦ポイントの一つです!
鈴鹿屈指の追い抜きポイントという事で
ドライバー達の攻防戦。
そしてレーシングカーが一気に減速して
一気に加速していく所を見れる場所でもあります。
14時50分頃に31周の決勝がスタート!

最終周まで誰が勝つ分からない超混戦のレースとなり
勝ったのは・・・

Rookie Racingの福住 仁嶺選手福住選手は
スーパーフォーミュラではキャリア3勝目、
そしてチームは創設6年目にして
初めての優勝!
実はこのRookie Racing
「モータースポーツを起点としたもっといいクルマづくり」
をモットーに
豊田章男会長が作ったチームだったりもします。
そしてレースは16時頃に終わり。
1~3位のマシンは表彰台の方へ行きますが、
残りの完走したマシンは全て
ホームストレートに戻ってきます。

レース終了後はこちらに無料で入れます。数分前までレースしていたマシンを
目の前で見ることが出来ますよ。

摩耗したタイヤや汚れの付いたマシンと言うのは、レース後にしか見れないので一つの見所かも?
どうでしたか?
意外な事に朝から夕方まで
レース観戦三昧の一日を送ることができます。
爆音で走るレーシングカーや排気ガスの匂いは、
サーキットでしか味わえないので
非常に良い体験になると思います。
最後に・・・
夏場の観戦は非常に暑いです。
鈴鹿サーキットは高低差もあって歩くと結構キツかったりします(笑)
夏場に行かれる方は
十分な熱中症対策を行って
レース観戦してくださいね。
それでは~















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