こんにちはレースチームのカワタです！

今回のブログは、

ついに!!サーキットでの練習です!!

7月15日、16日に開催される
ヤリスカップ鈴鹿大会に向けて
走行、メンテ、タイム計測の練習です♪





練習場所は福井県のタカスサーキット。
東尋坊が近くにあるサーキットで、海が近く、
ヘアピンコーナー、複合コーナーがあり、
ストレートも長めのコースです。




練習に持ち込んだ車両は2台。
1台はレースで使用するヤリスカップカー。
もう1台はヴィッツの練習カー。

運転するのはネッツ石川の社員ドライバー3名。
と何故か私、石川トヨタのカワタ。
私が練習する理由はそのうちブログで…。





準備を済ませたら早速ピットアウトしコースイン！！
どんどん走ります。





もちろんメカニックも真剣です。
タイム計測、コーナーの車両挙動、走行ラインをメモし、
ドライバーにアドバイス！
ピットイン時の空気圧チェックと調整を忘れずに！
坦々と仕事をこなします♪




では私カワタも練習用ヴィッツを拝借。
GRガレージ白山のY氏にアドバイスを頂きコースイン！
※Y氏、恥ずかしいので顔出しはNGだそうです。



順調に周回を重ねていましたが、

ここでトラブル発生！！！！

エンジン警告灯が点灯しスローダウン。


実は私カワタ。行く先々で車両トラブルに遭遇します。
『名探偵コ○ン君』並みに事件（故障）を引き寄せます。
昨年もタカスで警告灯が...。


でも大丈夫！メカニックがすぐに診断開始♪


ナベちゃんに故障診断機つないでもらって。
不具合箇所を推定！
どうやら点火系統が怪しい様子。




よくよく点検すると、点火部品の配線に断線を発見！！
エンジンの振動と過酷な走行で切れた感じですね。




半田ごてを使用しサクサクッと修理完了！！
メカニックの診断修理スキル成長に繋がりました♪
この経験がレース時にも生きて来るはず！



さて、今回は写真、文章多めでしたが、
サーキット走行の感じがイマイチ伝えきれないので、
動画を撮影！！
ゲンちゃんに走行動画を撮影してもらいました。
※同乗走行はタカスサーキット様に許可を頂いております。


それでは、次回は何をお届けしましょうか？
お楽しみに♪
※7月のレース応援もよろしくお願いします！