新しい未来へ、何よりもまずクルマの本質である走りの楽しさを磨くべく、地球上で最も過酷と称されるサーキット、ニュルブルクリンクを走り込み、どんな路面変化でも目線がぶれない新次元のドライビングが体験できるクルマへ。
詳しくはこちらクルマ自身の高次元な安全性能に加え、道路とクルマが通信し、迫り来る危険を知らせてくれる。クルマ同士が常に情報を交換し、事故の防止をサポートしてくれる。街とつながり、社会の一員としてクルマ周辺のすべての人の安全を守る、そんなクルマへ。
詳しくはこちらそれはあたかも、ホテルのコンシェルジュのように。困ったとき、リクエストがあるとき、オペレーターとつながり、24時間いつでもなんでも相談できる。お店の案内はもちろん、予約もしてくれる。そんなクルマと人の新しい関係へ。
詳しくはこちらあなたがクラウンに乗り、走ることで得られたデータが渋滞の解消や事故率の低減など社会課題の解決に役立てられる。そんな未来が、近づきつつある。つながろう。つながれば、世界はもっと面白くなる。
詳しくはこちらクラウンのボディを彩るエクステリアカラーには、洗車などによる小さなすり傷を自己修復するセルフリストアリングコートを採用。
分子レベルで結合しやすい特性を備え、新車時の光沢とカラーを長期にわたり保持することに貢献します。
プレシャスカラーとは、顔料となるアルミ片(粒子)の並びを整える技術を採用した革新的な色で、粒子感を抑えた上品で滑らかな質感と、かつてないほどの明暗の力強いコントラストを両立。 立体感を強調し、クラウンのプロポーションをより引き締まった姿に映し出します。プレシャスシルバー、プレシャスブラックパールに加え、金属のような硬質感と重厚感を表現したプレシャスガレナが新たに加わりました。
排気量 | グレード | 車両本体価格(税込) |
2.0Lターボ | RS-B | 4,912,000円 |
RS | 5,074,000円 | |
RS“Limited” | 5,169,000円 | |
RS Advance | 5,698,000円 | |
2.5Lハイブリッド | RS | 5,319,000円 |
RS“Limited” | 5,389,000円 | |
RS Advance | 5,907,000円 | |
RS Four | 5,539,000円 | |
RS“Limited” Four | 5,609,000円 | |
RS Advance Four | 6,127,000円 | |
3.5Lハイブリッド | RS Advance | 7,035,000円 |
排気量 | グレード | 車両本体価格(税込) |
2.0Lターボ | B | 4,695,000円 |
S | 4,814,000円 | |
S"C package" | 4,982,000円 | |
G | 5,531,000円 | |
2.5Lハイブリッド | S | 5,059,000円 |
S"C package" | 5,202,000円 | |
G | 5,740,000円 | |
S Four | 5,279,000円 | |
S Four "C package" | 5,422,000円 | |
G Four | 5,960,000円 | |
3.5Lハイブリッド | S | 6,324,000円 |
排気量 | グレード | 車両本体価格(税込) |
3.5Lハイブリッド | G-Executive | 7,321,000円 |
2.5Lハイブリッド | G-Executive Four | 6,441,000円 |
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